Drie euro per liter benzine. Het klinkt overdreven, op 2 september 2026 stond dat bedrag letterlijk op de prijsborden langs de snelweg bij een Shell-tankstation. Voor een liter V-Power (Euro98) werd daar €3,00 gevraagd.

Dat is een uitschieter, het past wel in een breder beeld: de gemiddelde landelijke adviesprijs voor Euro95 (E10) staat op €2,666 per liter. Daarmee is opnieuw een record verbroken; het vorige record (6 mei 2026) lag op €2,646. Diesel volgt de trend, met gemiddeld €2,633 per liter.

Waarom schiet de benzineprijs omhoog?

De directe aanleiding is geopolitiek. De hernieuwde spanningen tussen de Verenigde Staten en Iran houden de oliemarkt in hun greep, met de Straat van Hormuz als kwetsbaar knooppunt voor de olieaanvoer. Een hogere olieprijs werkt met vertraging door naar de pomp: begin 2026 kostte Euro95 nog rond de €2,20 per liter, inmiddels is daar bijna een halve euro bijgekomen.

In Nederland voel je die stijging extra hard door de hoge belastingdruk op brandstoffen. De accijns op benzine bedraagt in 2026 84,47 cent per liter, met daarbovenop 21% btw. Alles bij elkaar gaat ruim €1,30 per liter naar de Nederlandse staat.

Wat kost een volle tank nu?

Ook buiten de snelweg wordt tanken duur. Bij de huidige adviesprijs kost een volle tank van 35 liter in een kleine stadsauto al zo'n €93. Voor een onderneming met meerdere bedrijfsauto's loopt dit snel op tot honderden euro's extra per maand.

Accijns en politiek: wat staat er op het programma?

Het kabinet heeft de accijnskorting op brandstoffen deels gehandhaafd, de tarieven liggen in 2026 wel hoger dan in voorgaande jaren. De accijns op benzine ligt op 84,47 cent per liter, op diesel 55,23 cent en op LPG 19,93 cent.

Uit gelekte Prinsjesdagstukken voor 2026 blijkt dat het kabinet de afbouw van de accijnskorting liever gespreid over een langere periode wil laten verlopen. Dat betekent voorlopig geen structurele verlaging van de accijns, wel een geleidelijke normalisering. Voor ondernemers met een wagenpark: reken erop dat de druk op brandstofkosten voorlopig hoog blijft.

Wat kun je zelf doen?

• →Tank bewuster. Vul alleen bij wanneer het nodig is, en vermijd dure snelwegstations waar mogelijk.
• →Vergelijk prijzen. Apps en websites tonen actuele pompprijzen in jouw omgeving.
• →Rij zuiniger. Rustig optrekken, anticiperen en de juiste bandenspanning schelen merkbaar liters.
• →Overweeg alternatieven. Elektrische auto's en hybrides kunnen op termijn flink schelen in je maandkosten.

Reden om je wagenpark te herzien?

De recordprijzen aan de pomp zijn voorlopig de nieuwe werkelijkheid. Wie slim tankt en zijn rijgedrag aanpast, kan de schade beperken. De structurele vraag ligt dieper: past de brandstofkeuze van je huidige wagenpark nog bij de kosten van vandaag? Ik zette eerder al bijtelling, bpm en energiekosten van elektrisch versus brandstof tegen elkaar af, inclusief een vergelijkingstabel.

Brandstofkosten drukken zwaar op je wagenpark?

Ik reken graag door of overstappen naar elektrisch of hybride voor jouw situatie financieel voordeliger uitpakt.