Wil je een compacte premium SUV met plug-in hybride techniek, zonder de prijs van een Volvo XC40?
Dan is de Lynk & Co 01 een interessante occasion.
De 01 deelt zijn CMA-platform en zijn motoren met de XC40.

Dat betekent niet dat het dezelfde auto is.
De Lynk & Co heeft een eigen ontwerp, interieur, software en merkbeleving.

Dit jaar is de markt voor de 01 bovendien veranderd.
Lynk & Co stopte met de abonnementen in Nederland, waardoor veel voormalige abonnementsauto's als occasion op de markt komen.
In september 2026 stonden er volgens AutoUncle ruim 5.000 te koop.

Waarom lijken ze op elkaar?

De 01 en de XC40 zijn gebouwd op hetzelfde CMA-platform van Volvo en Geely.
Ze delen de basis van de carrosserie en een groot deel van de techniek.

De 01 is er als hybride (179 pk) en als plug-in hybride (261 pk).
De plug-in hybride heeft een 1,5-liter driecilinder benzinemotor van 180 pk en een elektromotor.
Het systeemvermogen is 261 pk en het systeemkoppel 425 Nm.

De accu heeft 17,6 kWh bruto en 14,1 kWh netto.
Het elektrische bereik is volgens de WLTP 69 kilometer, in de praktijk ruim 50 kilometer.
De auto weegt ruim 1.700 kilo, dus bij hoge snelheid loopt het verbruik snel op.

Wat is het prijsverschil nu?

Gemiddeld over het hele aanbod is het verschil klein.
In mei 2026 was de gemiddelde vraagprijs van een Lynk & Co 01 ongeveer €30.400 en van een Volvo XC40 ongeveer €31.300 (autokopen.nl).
Dat zegt weinig, want de 01's in dat aanbod zijn veel jonger: gemiddeld 33.000 kilometer, tegen bijna 80.000 bij de XC40.
Bekijk het actuele aanbod van de Lynk & Co 01 voor de prijzen van dit moment.

Per bouwjaar zie je het verschil beter.
Een voorbeeld voor bouwjaar 2022, september 2026:

Dit is geen gelijke vergelijking.
De cijfers komen van verschillende bronnen, en het gemiddelde van de XC40 bevat ook benzine- en elektrische uitvoeringen.
Het laat vooral zien dat een Lynk & Co van dezelfde leeftijd vaak goedkoper is.

Wat het einde van de abonnementen betekent

Lynk & Co begon in 2021 met een abonnement.
Je betaalde een maandbedrag voor de auto, met onderhoud en verzekering erbij.
In de eerste helft van 2026 eindigden de abonnementen in Nederland.
Abonnees konden hun auto inleveren of overkopen.

Daardoor komen er veel voormalige abonnementsauto's op de tweedehandsmarkt.
Meer aanbod geeft je meer keuze en kan de prijzen drukken.
Het kan ook de restwaarde onder druk zetten, omdat veel verkopers tegelijk hun auto kwijt willen.

Een auto uit een abonnement kan meerdere gebruikers hebben gehad.
Dat is op zich geen probleem, vraag wel naar de onderhoudshistorie.

Garantie en onderhoud

Lynk & Co geeft vier jaar of 120.000 kilometer fabrieksgarantie, mits het onderhoud volgens de richtlijnen is uitgevoerd.
De teller start op de leverdatum, dus de resterende garantie kan afwijken van wat het bouwjaar doet vermoeden.

Onderhoud kan bij erkende Lynk & Co-werkplaatsen en bij Volvo-dealers.
Voor de modeljaren 2021 tot en met 2024 is de onderhoudsbeurt elke 30.000 kilometer of elke 24 maanden.

Vraag bij elke occasion hoeveel garantie er nog loopt, en laat dat bevestigen door een dealer.

Waar let je op bij een Lynk & Co 01?

• →De onderhoudshistorie en de facturen
• →Het aantal vorige gebruikers, en of de auto in een abonnement of als deelauto is gebruikt
• →De NAP-kilometerstand en eventuele schadehistorie
• →De werking van het infotainmentsysteem, de camera's en de rijhulp
• →De conditie van de hoogspanningsaccu, de laadkabel en de laadklep
• →Terugroepacties op het kenteken, en de resterende garantie

Vraag de verkoper om uitleg over het eerdere gebruik.
Een goede verkoper kan dat meestal beantwoorden.

Let op de restwaarde

De lage aanschafprijs is een voordeel, de waardeontwikkeling kan verschillen.
Een Volvo XC40 heeft een sterke merknaam en een brede doelgroep, dus hij kan zijn waarde beter houden.
Plug-in hybrides schrijven bovendien in het algemeen snel af.

Kijk bij financial lease daarom naar de totale kosten over de looptijd, en niet alleen naar de aanschafprijs.

Is de 01 geschikt voor zakelijk gebruik?

De 01 past bij ondernemers met veel korte ritten die thuis of op het werk kunnen laden.
Rijd je vooral lange snelwegritten zonder laadpunt, dan haal je het voordeel van de plug-in niet.

Let ook op de fiscale kant.
Voor een plug-in hybride geldt in 2026 een bijtelling van 22 procent, en sinds 1 januari 2026 betaal je het volledige tarief voor motorrijtuigenbelasting.

Vergelijk de totale kosten met een XC40, een andere hybride en een volledig elektrische auto.

Financial lease voor een Lynk & Co 01

Bij financial lease financiert een financier de aankoop van de auto, en betaal jij het bedrag in maandelijkse termijnen terug.
Je bent economisch eigenaar en zelf verantwoordelijk voor verzekering, onderhoud en reparaties.

Bij een 01 wil je vooraf weten wat de totale leasekosten zijn, inclusief rente, aanbetaling en slottermijn.
Daarnaast tellen de btw-status van de auto, de onderhoudshistorie en de resterende garantie mee.

Ik help ZZP'ers en MKB-ondernemers bij het vinden van een auto die past bij hun bedrijf en cashflow.

Een Lynk & Co 01 leasen voor je bedrijf?

Bereken wat het voor jouw situatie betekent.

Liever persoonlijk advies?
Neem contact op.